近日，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。《方案》中多次提及汽车产业，并从产业结构调整、生产制造回收、数字化转型等方面提出要求。汽车制造企业更应该重新审视自身的可持续发展问题，并尝试用ESG理念代替过去的“唯销量论”，助力我国碳中和目标实现。
 
碳标签作为市场内绿色量化指标，有助于企业正确认识到产品全生命周期中的碳排放的薄弱环节，促进企业节能减碳，从而有效降低价值链与供应链的各项指标，发挥低碳环保引领作用，提高市场竞争力。


以环保优质的产品，成为绿色转型先锋

汽车制造业是高耗能产业，如何将绿色低碳融入日常生产经营是企业需要思考和探索的重要议题。在“双碳战略”的背景下，汽车制造行业不仅需要承担低碳出行、低碳运输，促进内循环、刺激消费的重任，还要肩负平衡产能、产品与节能、减排的社会责任。

长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司成立于2001年，主营业务包括汽车座椅、仪表板、副仪表板、门板、顶棚、车身电子及饰件产品的开发、设计、制造、销售和售后服务。公司为一汽红旗、一汽轿车、一汽解放、一汽-大众、一汽丰越、一汽吉林、北京汽车、广州汽车、济南重汽、陕西通家等众多客户提供了高质量的产品和优质服务，先后荣获了一汽集团红旗品牌新高尚旗帜奖，一汽-大众卓越合作伙伴奖，一汽-大众卓越开发供应商，一汽奔腾市场优胜奖，中国重汽优秀供应商、总经理质量奖，国金汽车优秀供应商等荣誉。

近年来，绿色低碳成为汽车产品全球竞争的重要着力点。随着碳中和在全球不断推进，世界汽车大国对高碳产品设置障碍，以推动产业升级，抢占未来竞争高地。很多跨国车企也制定了碳中和战略与目标，推动构建绿色低碳循环的供应链和产销体系，我国汽车产业也不断加快绿色低碳转型。面临国际碳贸易壁垒，长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司将低碳化业务作为核心业务，从零部件的产品开发、配套供货到售货服务，同步跟进整车制造的全过程；强化研发、制造、质量、成本控制等核心能力培养，以领先的产品和服务，成为整车企业的首选。


长春富维安道拓以环保、舒适、安全为产品方向，在减重节能、安全品质方面对材料与工艺进行不断改进，在满足安全性能的前提下，最大程度做到轻量化、环保化，不断提升产品质量，不断改善生产能力与技术，以打造创新研发和精益制造为产品战略，向社会提供优质卓越的低碳产品，协调低碳发展需求和资源之间的关系，在环境和能源压力日益严峻的背景下，打造低碳经济，为社会和谐发展作出贡献，履行企业的责任担当与社会价值，实现未来可持续发展。

以碳标签为载体，构筑可持续绿色供应链

汽车全生命周期碳排放是我国碳排放的重要来源。汽车全生命周期碳排放包括材料生产、整车生产、维修保养等车辆周期阶段和燃料生产、运输、使用等燃料周期阶段碳排放。根据《工业领域碳达峰实施方案》要求，推进汽车供应链全链条绿色低碳发展，将绿色低碳理念贯穿于产品设计、原料采购、生产、运输、储存、使用、回收处理的全过程，加快推进构建统一的绿色产品认证与标识体系，推动供应链全链条绿色低碳发展。

碳标签评价工作帮助企业树立绿色环保品牌形象，通过碳标签认证会给企业带来行业带动效应。“十三五”以来，整车、零部件等产业链相关企业积极参与绿色制造工程，加大绿色制造规模，强化低碳属性，主动开展清洁生产审核和评价认证。长春富维安道拓坚持不懈地推动全员改善、保证改善常态化，在实际生产中将避免浪费理念贯彻到底，整合资源，推行精益生产，不断挖掘成本控制及碳减排潜力，获得竞争优势，同时将低碳绿色价值理念传递给更多客户。

碳标签评价工作帮助企业提高能效，优化碳排放管理。企业在开展产品碳足迹评价的过程中可以发现其生产、运输、销售、回收以及管理等各个环节的碳排放情况，为之后创新减碳提供理论与数据支持，从而降低价值链和供应链的各项成本。同时绿色的生产方式将促进绿色生活方式的形成，碳标签能够促进消费者选购低碳、节能、环保的产品，努力实现低碳的生活方式，未来，碳标签将逐渐从一个公益性的标志变成一个商品的国际通行证，帮助更多企业可持续发展。